俯瞰建設中的G309線西合公路馬蓮河特大橋。

慶陽網(wǎng)訊（慶陽融媒記者 陳飛）7月12日，記者在G309線西合公路控制性工程馬蓮河特大橋建設現(xiàn)場看到，工人們頂著酷暑在百米高空作業(yè)，全力向年內(nèi)通車目標沖刺。

該橋全長2208米，主橋長1400米，主墩高178米，是國內(nèi)黃土地區(qū)跨度最大、聯(lián)跨最多、墩身最高的多矮塔PC梁斜拉橋，采用6塔7跨單索面矮塔斜拉橋設計，建設難度極大。目前已完成中跨、次中跨合龍，預計8月中旬完成邊跨合龍。

施工中，項目團隊攻克多項技術難題，國內(nèi)首創(chuàng)智能溫控系統(tǒng)保障大體積承臺澆筑，采用甘肅首例全封閉液壓爬模技術，實現(xiàn)安全高效施工。作為關鍵工程，大橋建成后將對完善區(qū)域路網(wǎng)、促進經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興意義重大。

施工現(xiàn)場一片繁忙。

工人各司其職，頂著高溫作業(yè)。

馬蓮河特大橋建設現(xiàn)場。